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En este Hobby estamos haciendo tanto maquetas estáticas, como automodelismo.
Maquetas estáticas en madera de balsa de Fokker F1 , P51 Mustang , Texan T6 ,Piper y Bucker
Construcciones hechas con kits de montaje entelados con un plástico especial llamado oracover. Este plástico es una lamina fina que se coloca sobre la estructura de madera y con el calor de una plancha (existen planchas de entelado) se pegan a la estructura. Tiene la facultad de tensarse al calor y es un material excelente para el aeromodelismo.
Los detalles de Cabina no viene incluidos en el Kit por lo que están construidos desde cero. Los pilotos son figuras de soldados cortadas y remodeladas con pasta reparadora, después se pintaron con pinturas para modelismo. Los cuadros de mandos están sacados de Internet impresos y plastificados antes de colocarlos en la cabina. Los asientos construidos en madera de balsa se tapizaron con fieltro adhesivo. Los toques de madera de cabina y hélice del fokker están realizados con papel de madera adhesiva. Las maquetas llevan dos o tres capas de pintura y después de los adhesivos decorativos una capa de laca transparente.
Maquetas estáticas de barcos en madera Barcos
La construcción de barcos en Kits de madera no supone mas que seguir las instrucciones del fabricante aunque la maqueta que observáis a continuación basada en el histórico Bounty esta realizada sin planos excepto la construcción del casco. El velamen inicial tiene tres mástiles pero nosotros hicimos una interpretación libre con dos mástiles y basados en fotos de otros modelos. Ha sido la maqueta mas divertida de construir hasta la fecha porque no ha estado sujeto a planos ni normas dejando rienda suelta a nuestra creatividad. Hemos inventado todo el puente de mando el cual no existía en la maqueta original así como el sistema de recogida del ancla , los mástiles , las torres vigía el diseño del todo el velamen y la distribución de los cabos y cordajes. Las argollas del velamen están hechas con grapas deformadas sobre un lápiz para dar forma de anilla. Las barandillas están hechas con palillos mondadientes redondos y torneados cortado y pintados, al igual que las escalerillas que van a las torretas de vigia. Las bases de los mástiles y las entradas de las maromas de las anclas están hechas con remaches dorados. Hemos empleado cianocrilato como adhesivo y tras el pintado se ha aplicado una capa de pulimento transparente y brillante. Las velas están hechas en patrones de papel y cortadas a tela pegando sus bordes con cianocrilato. La peana del barco a sido diseñada totalmente y cortada en tablero contrachapado de 4 mm pulimentado posteriormente.
En esta otra maqueta de madera solo nos dan un monton de listones y clavos , siendo a la vistas muchos mas simple que la anterior pero mas complicada en su construccion. El casco consiste en una cuaderna con costillas donde se clavan todos los listones laterales sobre las mismas costillas dandoles la curvatura necesaria para que se obtenga la forma del casco. En su construccion se ha empleado mucho mas tiempo que en las otras.
El barco de la foto siguiente es un Kit simple hecho fielmente a los planos de fabrica. No planteo ninguna dificultad .No se necesitan habilidades especiales para su construcción y viene con todos los materiales necesarios para su construcción incluido la pintura. Para empezar es un kit muy aconsejable
Kit de plástico
Estos Kits viene con todas sus piezas cortadas para sacarlas de unas plantillas de plastico. Con un cutter es sufiente para desprender las piezas. Se lijan y se pegan con pegamento especial para plasticos . Después solo queda pintar y decorar.
Maquetas realizadas por Jorge
Modelos de automodelismo escala 1/14
Estos son nuestros coches de Nikko evolution escala 1/14 . El Citroen venia de serie. La carrocería del Porsche la compramos aparte. Ya venia pintada y decorada en un Kit solo teniendo que pegarle las luces y alguna pegatina más.
Este es nuestro coche eléctrico de la escala 1/10. La carrocería de Porsche esta pintada con pintura metalizada en spray de Tamiya y los calcos venían en el Kit.
Esta carrocería la utilizamos en un chasis kyoshio y en un chasis de nikko. El primero tiene mas estabilidad en curvas aunque nos ha dado muchos problemas de puesta a punto y de motor.
El chasis de nikko es bastante más simple pero cuenta con un motor mabuchi 540 que anda bastante y ha mejorado considerablemente cambiando las ruedas de origen con las que trae el chasis de kyoshio, mejorando notablemente en agarre. Pese a que es un juguete (Nikko Evolution 1/10), es muy divertido y no nos da problemas de puesta a punto solo cargar y listo.
La velocidad del coche según viene de fabrica son de 35 km/h que para empezar esta muy bien.
Aquí veis otra carrocería de un BMW donde venían solo las pegatinas de faros y poco mas. Compramos un kit de pegatinas para añadirle. Esta pintado con pintura metalizada color oro en spray especial para carrocerías de automodelismo.
Este coche es un invento sacado de un Nikko Evolution 1/14 con ruedas traseras de F1 escala 1/10. Hemos suplementado el eje con un taco de plástico para tornillos, partido. Hemos elevado la carroceria para permitir el paso de rueda más ancho de la escala 1/10. Con esto hemos conseguido un poco de velocidad punta y no se ha perdido mucho en aceleración. La tracción en curvas ha mejorado. Queda un poco raro pero no va mal el invento.
Nuestro Excalectric
Hemos construido una maqueta de Excalextric sobre un marco construido en madera de pino y tablero contrachapado
El diseño de la maqueta esta hecho de forma en la que ocupemos el mínimo espacio con el máximo de pista, así como mantener una pista compensada de forma que los dos coches recorran el mismo espacio por vuelta, El tablero nos ocupo 1m x1,80m. el diseño de pista se hizo en ocho con dos pisos.
Descubrimos un material ideal para construir el suelo y las montañas como es la espuma de poliuretano. Lo venden en centros de bricolaje y es como un spray. Es una espuma para rellenar grietas y huecos y tiene poder aislante.
Ojo ya que es tóxico, al poder ser hacerlo al aire libre. Hacer primero una prueba ya que este producto, que en un principio parece espuma de afeitar amarillenta se expande muchisimo y se pega muy fuerte. Cuando se seca parece como el corcho blanco de poliuretano, se puede cortar y lijar y sobre todo es muy ligero aunque consistente, Se puede pintar con pintura en spray en varios tonos de marrón y verde. Se queda genial. Hemos pegado la pista con cola termoselladora asi como los accesorios como puentes árboles etc.
slicks: neumáticos para seco Rayado: neumáticos para F1 Agua: neumáticos para mojado
Lo mejor de lo probado son los slicks aunque los de F1 suelen tener mas superficie de adherencia, por su anchura.
Las mas utilizadas para
el automodelismo de radiocontrol son
la emisoras de volante.
Controles:
Volante: Con la rueda / volante se controla la dirección
Gatillo: controla la aceleración la marcha atrás y el punto muerto
Trim: Son los controles que suelen venir en los mandos de RC del tipo digital proporcional.
Uno de los controles sirve para centrar la dirección y el otro sirve para centrar el punto muerto de aceleración y marcha atrás
El botón inferior sirve para encender / apagar el mando. Esto se indica con un led al lado del botón.
Cristal: otra parte importante es el cristal de cuarzo que suele ser intercambiable y establece la frecuencia a la que trabaja el mando. Este cristal se corresponde con el que lleva el coche en su receptor
Esta maravilla es como ya puedes ver un viper enano. Su apariencia de juguete esconde unas prestaciones inusuales para este tipo de coches. En su interior se encuentran unos servos que le proporcionan una dirección proporcional así como en su aceleración. La verdad es que este coche alcanza una velocidad razonable teniendo en cuenta su reducida escala. En la foto de la izquierda se puede ver una base en la que se asienta el coche. Esta base guarda en su interior un cargador que le proporciona una autonomía de unos cinco minutos. La rápida carga de dos minutos hace de este coche algo divertido con lo que puedes estar jugando hasta que te canses. También tiene luces e intermitentes se que se conectan a voluntad, y los intermitentes se apagan solos al acabar el giro, todo gestionado desde la emisora de volante que trae de serie.
En esta sección mostramos trabajos realizados por amigos que colaboran con nosotros. Estas maquetas están elaboradas por Vicente "Tomcat"
e-mail: fj.castellanos@ono.com
