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Construcción de un modelo Un modelo debe idearse en la mente, plasmarse en papel y finalmente construirse con materiales ligeros. Fase I: El Diseño. En principio, el modelo debe ser lo más aerodinámico que sea posible con el fin de aprovechar al máximo la capacidad impulsora de los propulsores y de alcanzar la máxima altura. Existen en el mercado modelos prefabricados de todo tipo, unos más aerodinámicos que otros. Algunos incluso llegan a ser estrambóticos en su diseño y nada aerodinámicos por lo que más vale lanzarlos con un tiragomas gigante antes que derrochar un propulsor en ellos.
Para empezar conviene diseñar un modelo muy básico del tipo Javelin y asegurarnos una buena estabilidad aerodinámica, para ir luego avanzando en diseños más complejos. Primero haremos un boceto sobre papel; dibujando la forma que tendrá el cono, la longitud del cuerpo y la forma de las aletas. Luego llevaremos el boceto a un plano definitivo con indicación del Nombre del modelo, Autor del modelo, Fecha de creación y Escala utilizada. Y sobre todo incluiremos todas las piezas componentes del modelo por separado con indicación exacta de sus características y dimensiones. Aquí tenemos algunos modelos del tipo Javelin.
Fase II: Materiales. El material que utilizaremos para construir el modelo será la madera de Balsa. Este material es bastante económico, ligero y manejable. Si quisiéramos utilizar plástico soplado necesitaríamos disponer de moldes exactos y la maquinaria indispensable para soplar el plástico fundido que es un producto bastante mas caro que la madera de Blasa. Necesitaremos Cutter, Pegamento de contacto, una Lima, papel de lija, y un poco de barniz tapaporos y de pintura. Compraremos un bloque cilíndrico de madera de Balsa para tallar el Cono, dos láminas de Balsa de 1 mm de espesor para hacer el Cuerpo, una lámina de Balsa de 2 mm para hacer las aletas y una tablilla de 5 mm de espesor para construir la Sección del Motor. Fase III: Proceso de construcción. El Cuerpo. Empezaremos por el Cuerpo, para ello tomamos la medida de la longitud del Cuerpo según figura en el plano y cortaremos las dos láminas con la misma medida. Sumergimos las dos láminas en un baño con agua durante un tiempo hasta que se ablanden y se puedan enrollar sobre sí mismas siguiendo las estrías de la madera sin que se agrieten o se rompan. Así enrolladas se atan ambas láminas con unas cintas en varios puntos para que tomen forma cilíndrica. Luego se sacarán del agua y se pondrán a secar. Una vez secas las láminas podemos retirar las cintas que las sujetaban. Tomaremos una de las láminas y cortaremos longitudinalmente la porción que sobre para que quede el cilindro con el diámetro que hayamos determinado en el plano. Pegaremos ambos extremos con el pegamento de contacto. Una vez seco el pegamento, iremos pegando la otra lámina sobre el cilindro para reforzar el Cuerpo y cortaremos igualmente la porción que nos sobre. Aplicaremos un par de capas de Barniz tapaporos, lijando suavemente entre capa y capa cuando éstas estén bien secas. Finalmente aplicaremos una mano de pintura. El Cono. Para hacer el Cono tomamos el bloque de Balsa y lo colocamos en un torno giratorio. Mientras gira vamos tallando con la lima la forma del Cono que hayamos pensado hacer según el plano. También haremos un rebaje en la base del Cono de unos 2 mm de profundidad y de 15 mm desde el borde para que encaje en el cuerpo sin forzar. Aplicaremos un par de capas de Barniz tapaporos, lijando suavemente entre capa y capa cuando éstas estén bien secas. Finalmente aplicaremos una mano de pintura. Las Aletas. Fabricaremos cuatro aletas exáctamente iguales a partir de la lámina de 2 mm, teniendo en cuenta que el borde de "ataque" debe ser paralelo a las estrías de la madera ya que de lo contrario el aire partirá la aleta nada más despegar. Este borde lo redondearemos mientras que el borde contrario lo afilaremos. Cuando tengamos hechas las cuatro aletas las pegaremos con el pegamento de contacto en uno de los extremos del Cuerpo de forma que queden separadas enre sí a la misma distancia. Para ello podemos utilizar una plantilla sobre papel en la que hemos pintado dos rectas perpendiculares, haciendo coincidir las aletas sobre éstas para que queden perfectamente alineadas. Aplicaremos un par de capas de Barniz tapaporos, lijando suavemente entre capa y capa cuando éstas estén bien secas. Finalmente aplicaremos una mano de pintura. Sistema Contraincendios. Una parte del Sistema Contraincendios consiste en evitar que los gases del motor en su fase de expulsión del Sistema de Recuperación quemen el interior del Cuerpo. De ello depende el número de veces que se vuele el mismo modelo. Para ello podemos utilizar una pintura terrosa del tipo Témpera que es muy resistente al calor para pintar el interior del Cuerpo. La otra parte del Sistema Contraincendios consiste en evitar que estos mismos gases quemen el Sistema de Recuperación y asegurarnos de que éste se despliega totalmente, para lo cual introduciremos en el interior del cuerpo una guata o bola de algodón impregnado en polvos de talco, entre el motor y el paracaidas. Sección del Motor. Para construir el alojamiento del Motor utilizaremos la tabla de 5 mm. y dos trozos de lámina de 1 mm que nos haya sobrado del Cuerpo. Con estos trozos de lámina haremos un cilindro para alojar el motor con una longitud 5 mm menor, de forma que al introducir el Motor sobresalga para poder manipularlo con facilidad. Haremos dos anillos con la tabla de 5 mm, uno que encaje en un extremmo del cilindro y otro que pegaremos en el extremo opuesto con un orificio algo menor que el diámetro del cilindro para que haga tope el Motor sin obstaculizar la salida de los gases en la fase de expulsión del Sistema de Recuperación. Este último anillo también lo pintaremos con pintura terrosa para evitar que se queme. Todo el conjunto lo fijaremos con pegamento de contacto en el interior del Cuerpo por el extremo de las Aletas. Finalmente podemos poner una horquilla para que haga sujección del Motor y éste no salga despedido. Sistema de Recuperación. El Sistema de Recuperación lo haremos mediante la fabricación de un paracaidas. Recortamos un circulo de unos 60 cm de diámetro de una bolsa de pástico fino al que ataremos ocho hilos fuertes por el borde y a distancias iguales unos de otros. Los extremos de estos hilos los unimos a la mitad de una goma elástica. Un extremo de la goma elástica la fijaremos a la base del Cono y el otro extremo al interior del Cuerpo.
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© Jesús Manuel Recuenco Andrés.2000 |
