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Cabo de Gata 1 - Itinerario alternativo

Agosto 2004

El itinerario reseñado en la página anterior contempla un buen trecho por carreteras convencionales sin ningún interés y, además, bastante peligrosas en verano debido al incremento del tráfico. No hay más remedio si se quiere plantear una ruta circular y, la verdad, merece la pena.

Aquí propongo una posible alternativa en forma de 8, es decir, un itinerario circular pero cuya parte central es la misma tanto para la ida como para la vuelta. Personalmente lo prefiero al otro, pero si no lo he puesto en la página principal es por la razón que a continuación expongo. Al que no le interese, que pase directamente a la descripción de la ruta, detallada más abajo.

En uno de los caminos que contempla este itinerario alternativo existe un cartel que indica que el camino es particular y está prohibido el paso. Estamos, pues, ante el viejo problema de los caminos públicos arbitrariamente cortados por los propietarios de las tierras colindantes. Y digo que este camino debe de ser público porque no muere en una propiedad privada, sino que continúa hasta desembocar en la pista de tierra pública que todo el mundo utiliza.

Esto es la teoría. En realidad, no he podido comprobar la titularidad de ese camino.

El caso es que, la última vez que pasé por él, tuve un pequeño encontronazo con uno de los asalariados del dueño y señor de esas tierras. Así que me limito a informar a los posibles intersados: este itinerario es mucho más atractivo, pero podéis encontraros con este pequeño problema y, tal vez, incurrir en alguna falta.

Km	Situaremos el punto de partida en la pequeña rotonda que hay a la entrada de San Miguel de Cabo de Gata, llegando desde Almería. Nos dirigimos hacia la costa, dirección al faro y las salinas.
Km	Salinas. Dejamos las salinas a mano izquierda y el mar a la derecha.
Km	Almadraba de Monteleva. Atravesamos el pueblo y seguimos por la carretera. Comenzamos, poco después, la ascensión. En lo alto, espectaculares vistas del faro de Cabo de Gata. Luego, descenso vertiginoso y llegamos hasta el faro.
Km	Arrecife de Las Sirenas y Faro de Cabo de Gata. Estamos en el cabo geográfico, el extremo suroriental de la península. El arrecife es digno de ver. Después, da media vuelta y regresa 400 m por donde has venido.
Km	Cruce. Giramos a la derecha por una pista asfaltada. Un par de kilómetros después iniciamos la durísima ascensión a la Torre de la Vela Blanca.
Km	Torre de la Vela Blanca. Antigua torre vigía, desde este promontorio se pueden contemplar las mejores vistas de todo el trayecto. Cuando hayas agotado tu carrete de fotos, da media vuelta y baja 300 m por donde has subido.
Km	Cruce. Giramos a la derecha, por una pista de tierra donde una verja impide el tránsito de vehículos. Con la bicicleta sí podemos pasar, por una apertura lateral practicada a tal efecto. Iniciamos el descenso. Más abajo encontraremos otra verja similar y el desvío hacia la cercana Cala del Carbón, muy bonita, por si quieres desviarte para verla.
Km	Playa del Mónsul. Qué se puede decir de esta playa. Es mi preferida de todo el parque. Más pequeña que Los Genoveses, se trata en realidad de dos calas de agua permanentemente cristalina (misterios de las corrientes marinas) y espectaculares formaciones rocosas. Y además está la duna gigante. En fin, parada obligatoria. Luego, continuamos camino por la misma pista por la que veníamos.
Km	Playa de Los Genoveses, un lugar como quedan pocos en nuestras costas. Aguas limpísimas, arena brillante y nada de especuladores (por ahora). Eso sí, en julio y agosto se pone imposible.
Km	Cruce. A media altura de la playa, y a mano izquierda, surge un camino rodeado de pitas con el mosqueante y posiblemente sin efectos legales cartelito de "prohibido el paso" (ver notas más arriba). Continuamos por él. Más adelante, encontraremos un cortijo bien conservado. Seguimos hacia delante, con el camino siempre en ligera subida, hasta pasar por un ligero collado. A partir de ahí se inicia un leve descenso. Seguimos sin abandonar el camino.
Km	Cruce. Nuestro camino muere en la pista por la que originalmente habíamos llegado a la Playa de Mónsul. Ahora la tomamos a mano derecha, para regresar por ella. Enseguida comienza la ascensión a la Vela Blanca, ahora por la otra cara. Deshacemos todo el camino andado hasta justo antes de la Almadraba de Monteleva.
Km	Cruce. Antes de entrar en La Almadraba, justo donde termina el descenso, tomamos una pista a mano derecha. Continuamos por esa pista bordeando las salinas por la vertiente contraria a la que vimos cuando iniciamos el recorrido.
Km	Cruce. Si seguimos lo más paralelo posible a las salinas, acabaremos saliendo a la carretera de Cabo de Gata. Giranod a la izquierda, llegaremos enseguida a la rotonda desde la que partimos.