| Km
0 |
Partimos
de Carboneras, a 68 km de Almería (ver
mapa). Al llegar al pueblo, hay una rotonda junto al Puerto. Nada
más pasarla, existe una zona de aparcamientos perfecta para
dejar el coche. Comenzaremos nuestra ruta en la rotonda del Puerto,
adentrándonos en el pueblo por la carretera. Cuando no podamos
seguir de frente porque una señal lo prohíba, giraremos
a la izquierda y comenzaremos a subir, sin salirnos de la calle principal. |
| Km
1 |
Cruce.
En la parte más alta de la calle por la que vamos, giramos
a la izquierda (si fuésemos a la derecha, volveríamos
a descender hacia el pueblo). |
| Km
1,6 |
Cruce.
Seguimos por nuestra carretera sin hacer caso de la que sale a la
derecha. En el próximo kilómetro y medio, habrá
varios caminos a izquierda y derecha que debemos ignorar. |
| Km
3 |
Cruce.
Giramos a la derecha, por la carretera de El Saltador y La Cueva del
Pájaro (aunque hace tiempo que ha desaparecido uno de los carteles
indicadores) |
| Km
4,3 |
Cruce.
A la derecha está el barrio de La Islica y, un poco
después, sale un camino a la derecha que debemos tomar. Inmediatamente
desaparece el asfalto y el camino se bifurca en dos. Nosotros proseguiremos
por el de la izquierda, que discurre por el cauce de la Rambla
del Saltador en una subida suave pero constante. |
| Km
5 |
Cumbrero.
Seguimos por nuestro camino, ignorando los que salen a izquierda y
derecha. |
| Km
6,1 |
El
Saltador. Continuamos por nuestro camino. Seguimos esta rambla
durante varios kilómetros sin hacer caso de los caminos que
salen a izquierda y derecha |
| Km
|
Cruce
con la carretera. Pasamos sobre ella y continuamos por la rambla.
En este tramo, suele estar en peor estado. |
| Km |
Cruce.
Volvemos a encontrar la carretera, muy cerca de La Cueva del Pájaro.
Sin llegar a incorporarnos a dicha carretera, veremos un camino asfaltado
a mano izquierda, que comienza en una fuerte pendiente ascendente.
Nos vamos por ahí. |
| Km |
Gafares.
Tras varios kilómetros por el camino asfaltado, llegamos a
esta pequeña pedanía de Carboneras. Seguimos en todo
momento sin abandonar el camino principal hasta alejarnos un par de
kilómetros del pueblo. |
| Km
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El
Argamasón. Se trata de otra pedanía de Carboneras
situada en pleno Parque Natural. Continuamos sin abandonar la pequeña
carretera asfaltada, que a partir de aquí está en mejor
estado. |
| Km
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Cruce.
Nada más salir de El Argamasón, aparece una carretera
a la izquierda, por la que nos desviamos. Inmediatamente después,
la carretera gira y un camino de tierra sigue recto. Continuamos por
ese camino. En adelante, no lo abandonaremos, aunque salen otros a
izquierda y derecha. |
| Km
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Rambla.
Después de un trecho de descenso, llegamos por primera vez
al Río Alías, que cruzaremos para continuar por el
mismo camino que traíamos, que tiende a ir hacia abajo y
hacia la izquierda.
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| Km
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Río
Alías. Poco después, volvemos a desembocar en el
cauce seco del rio, y esta vez el camino continua por el mismo. |
| Km
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Cruce.
Aunque la rambla continua, el camino se desvía a la derecha,
en una fuerte subida hacia unas casas que se divisan sobre el barranco.
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| Km
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Llano
de Don Antonio. Se trata de la mayor pedanía de Carboneras.
Nos dirigimos por el interior del pueblo, prácticamente en
línea recta, hacia la carretera y, una vez que la encontremos,
giramos a la derecha. Enseguida llegamos al cruce con la N-341, que
comunica Carboneras con la autovía A-7. Giramos otra vez a
la derecha, en dirección ascendente. |
| Km
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Cruce.
Un par de kilómetros después, y antes de llegar al
cruce de El Argamasón, una pista de tierra bastante ancha
cruza la carretera de parte a parte, un poco después de un
cambio de rasante (ver foto). Un cartel
de las obras de la tubería que enlaza la desaladora
de Carboneras con el Campo de Níjar nos anuncia el lugar.
En ese punto, giramos a la izquierda, y, enseguida, tomamos un camino
menos transitado que sale a mano izquierda. Es fácilmente
reconocible porque se trata de la antigua vía del tren
y, aunque no quedan vías, su notable llanura y rectitud es
inconfundible. No abandonaremos este cómodo camino hasta
Aguamarga. Cuidado, porque algunos puentes están derruidos
y hay que dar un pequeño desvío.
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| Km
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Cruce.
Llegaremos, al cabo de unos 8 km, a la carretera de Aguamarga, que
cruzaremos para seguir por el mismo camino. |
| Km
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Cargadero
de mineral de Aguamarga. El camino muere en un promontorio espectacular
desde el que se domina Aguamarga, pequeña localidad costera
enclavada en una preciosa cala de traviesas formaciones rocosas, que
están destrozando sin piedad las nuevas urbanizaciones. Parada
obligatoria por los alrededores. El lugar es un antiguo cargadero
de mineral hasta donde llegaba el tren que traía el fruto extraído
de las minas, para descargarlo en los barcos que atracaban en este
puerto natural. |
| Km
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Volvemos
sobre nuestros pasos hasta encontrarnos de nuevo la carretera. Al
llegar a ella, giramos a la derecha, en dirección a Carboneras. |
| Km |
Cruce.
Desde aquí se puede ir a la playa de Los Muertos y al
faro de Mesa Roldán. Ambos lugares merecen una visita,
pero al primero no se puede bajar en bicicleta (salvo que seas aficionado
a los deportes extremos; sí es fácil, en cambio, acercarse,
antes de continuar, al cercano mirador desde el que se contempla en
todo su esplendor la Playa de los Muertos). De modo que giramos a
la derecha, por la estrecha carretera que asciende vertiginosamente.
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| Km |
Faro
de Mesa Roldán. Tras una breve (aprox. 1,5 km) pero durísima
ascensión, llegamos a la meseta llamada Mesa Roldán,
donde se ubica el faro del siglo XIX. Espectaculares vistas (una vez
más). Continuamos hacia la torre vigía situada un poco
más arriba. |
| Km |
Torre
Vigía del siglo XVII. Seguimos el camino que bordea la
torre e inicia el descenso por la otra cara de Mesa Roldán.
Cuidado en la bajada porque en algunos puntos puede haber desprendimientos
recientes. Al final, conectaremos con la misma carretera por la que
subimos al faro, y seguiremos el descenso por ella hasta volver a
la carretera principal. |
| Km |
Cruce
de la carretera. En esta ocasión, giramos a la derecha para
continuar hacia Carboneras. Después del descenso, pasaremos
por el polígono industrial de esta localidad, donde se encuentran
tres grandes industrias: una cementera, una desaladora y una central
térmica, cuya presencia resulta francamente fuera de lugar
en este paraje. |
| Km |
Carboneras.
Fin del trayecto. |
Cualquier
época es adecuada, porque nunca hace frio intenso. En primavera
es más bonito.
